presepsi salah bila jalur semarang - gundih sepi

prima lokomotif - Ternyata presepsi saya salah, kalau jalur semarang-gundih sepi ka. semua itu ternyata kenyataannya berbeda, saya kira jalur semarang tawang - gundih hanya dilalui beberapa ka seperti ka Bangunkarta, brantas, matarmaja, pandan wangi, dan ka barang anta boga, ternyata masih sudi ka ka kelas bagus melewati jalur yang saya kira sepi ini.menurut penuturan kepala stasiun brumbung bila jalur ka lintas utara terjadi sesuatu hal yang tidak memungkinkan untuk dilintasi ka, ternyata jalur ini adalah jalur pintas ka - ka lintas cepu - bojonegoro - lamongan - surabaya pasr turi. seperti ka argo anggrek yang harus kejar tayang, ka sembrani, kertajaya, sapu jagat, gumarang, dll. tapi kadang kadang setiap saya melongok keluar jendela ka bangunkarta saat berhenti distasiun brumbung pasti ada ka kelas eksekutif berhenti, ka apakah ya? saya juga belum tahu. bukan hanya masalah jalur yang sepi, jalur semarang tawang gundih yang terkenala indah pemandangan alamnya, ternyata jalurnya sudah tua sekali, karna jalur ini adalah jalur ka pertama yang dibangun pemerintah hindia belanda, ka yang melintas harus merayap 30 km S/D 50 km -jam.

beberapa contoh ka yang melalui jalur semarang - gundih - solo



( Ka Bangunkarta )







(pandan wangi)




( ka ketelan BBM )




( ka matarmaja )



( ka brantas )